Xometry: Come è partito il progetto?

Vincent Dufour (oceanografo, fondatore e presidente di Neocean): Mi ha sempre infastidito tanto il fatto che le barche inquinino, facciano molto rumore ed ora siano note per essere una delle principali fonti di inquinamento per la fauna marina. E proteggere la fauna marina è esattamente il mio lavoro.

Siamo partiti da zero e abbiamo sviluppato tutte le tecnologie internamente con i miei colleghi dell’Università di Montpellier.

L’Overboat, un’imbarcazione elettrica volante

Xometry: Come funziona Overboat

Damien Durel (ingegnere navale, responsabile della progettazione e di approvigionamento): L’Overboat è una moto d’acqua dotata di tre foil che gli consentono di volare sull’acqua. Questi foil sono lamine subacquee che aiutano la barca a sollevarsi sopra l’acqua una volta raggiunta una velocità di 10 nodi.

Un’altra caratteristica fondamentale della barca è che è 100% elettrica, grazie al suo basso fabbisogno energetico.

Xometry, il fornitore di tutte le parti meccaniche

Xometry: Come vi ha supportati Xometry nella costruzione delle parti meccaniche?

Damien Durel: Per la fornitura dei pezzi e di tutti i componenti realizzati mediante lavorazione meccanica e stampa 3D, collaboriamo con Xometry sin dall’inizio.

In principio, il nostro progetto si limitava alla prototipazione. Abbiamo trovato Xometry online e ci ha immediatamente aiutato a produrre parti di prototipi in modo rapido e ad un buon prezzo. Ci hanno anche aiutato ad apportare alcune modifiche per migliorare il design dei componenti.

Successivamente hanno fornito un supporto efficace nel processo di industrializzazione, aiutandoci con la produzione in serie con dei vincoli completamente differenti: legati alla quantità, alla qualità, alle scadenze e ai costi.

Xometry: Quali materiali avete usato?

Damien Durel: Per quel che riguarda i materiali, lavoriamo in ambiente di mare e quindi abbiamo vincoli importanti come la corrosione e le condizioni marine. Ecco perché abbiamo scelto di continuare a utilizzare i materiali che sono al centro della nostra attività, come gli acciai inossidabili resistenti (316L) o l’alluminio anodizzato duro per sopportare queste condizioni. E questi sono i materiali che offre Xometry nel suo catalogo

Xometry: Quali componenti vi ha fornito Xometry?

Damien Durel: Lavoriamo con Xometry per produrre tutte le parti relative al funzionamento delle lamine. Con Xometry, siamo riusciti a produrre completamente un volante di controllo impermeabile che è sia wireless che resistente all’ambiente marino. Non vi è alcun collegamento meccanico tra il volante e la parte posteriore della barca.

Alta qualità dei componenti

Xometry: Come controllate la qualità delle parti?

Yves-Marie Chené (ingegnere meccatronico, responsabile delle parti meccaniche): Per verificare la qualità delle nostre parti, assembliamo tutti i nostri componenti sulla barca e le testiamo in condizioni di navigazione simulando il normale utilizzo della barca, ma anche in condizioni più stressanti che spingono la barca ai suoi limiti.

Ecco perché è importante partire con componenti di buona qualità da tutti i nostri fornitori, compresa Xometry.

Dalla prototipazione alla produzione in serie

Xometry: Quali sono i punti forti di Xometry?

Damien Durel: La capacità di Xometry di adattarsi alle diverse fasi del progetto, prima per la prototipazione e poi per la produzione in serie dei pezzi.

Questo ci ha messo in una posizione di forza per fare progressi, in particolare con la produzione in serie. La possibilità di appoggiarci all’esterno ha ridotto significativamente il nostro carico di lavoro e possiamo comunque mantenere facilmente la qualità rispettando le scadenze.

Finora, questa collaborazione è stata un vero successo!

Di più su Neocean: https://www.neocean.com/en/

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