Xometry: ¿Cómo empezó el proyecto?

Vincent Dufour (oceanógrafo, fundador y presidente de Neocean): Siempre me ha frustrado mucho que los barcos contaminen, hagan mucho ruido y se les considere como una fuente importante de contaminación para la fauna marina. Y mi trabajo consiste precisamente en proteger la fauna marina.

Así que empezamos desde cero y desarrollamos todas las tecnologías en la empresa con mis colegas de la Universidad de Montpellier.

El Overboat, un barco volador eléctrico

Xometry: ¿Cómo funciona el Overboat?

Damien Durel (ingeniero naval, responsable del diseño y el aprovisionamiento): El Overboat es una embarcación equipada con tres hidroalas que le permiten volar sobre el agua. Estas hidroalas son alas subacuáticas que ayudan a la embarcación a elevarse por encima del agua.

Otra característica clave de la embarcación es que es 100% eléctrica, lo que es posible gracias a su bajo consumo de energía

Xometry, el proveedor de todas las piezas mecánicas

Xometry: ¿Cómo le ayudó Xometry en la fabricación de piezas mecánicas?

Damien Durel: Trabajamos con Xometry desde el principio para el suministro de piezas y todas las piezas producidas mediante mecanizado e impresión 3D.

Al principio, nuestro proyecto se limitaba a la creación de prototipos. Encontramos a Xometry en Internet y enseguida nos ayudaron a producir piezas prototipo rápidamente y a buen precio. También nos ayudaron a realizar algunas modificaciones para mejorar el diseño de las piezas.

Desde entonces, nos han apoyado eficazmente en el proceso de industrialización, ayudándonos en la producción en serie con limitaciones totalmente diferentes: limitaciones relacionadas con la cantidad, la calidad, los plazos y el coste.

Xometry: ¿Qué materiales ha utilizado?

Damien Durel: En cuanto a los materiales, trabajamos en el medio marino y, por tanto, tenemos grandes limitaciones como la corrosión y las condiciones marinas. Por eso hemos optado por seguir utilizando los materiales que están en el centro de nuestra actividad, como el acero inoxidable resistente (316L) o el aluminio anodizado duro para soportar estas condiciones. Y estos son materiales que ofrece Xometry.

Xometry: ¿Qué piezas le suministró Xometry?

Damien Durel: Trabajamos con Xometry para fabricar todas las piezas para el funcionamiento de las hidroalas. Con su ayuda, hemos conseguido fabricar completamente un volante impermeable que es a la vez inalámbrico y resistente al entorno marino. No hay ningún vínculo mecánico entre el volante y la parte trasera del barco.

Fuerte control de calidad de las piezas

Xometry: ¿Cómo comprueban la calidad de las piezas?

Yves-Marie Chené (ingeniero mecatrónico, responsable de las piezas mecánicas): Para verificar la calidad de nuestras piezas, las montamos en el barco y las probamos en condiciones de navegación que reproducen el uso normal del barco, pero también en condiciones más exigentes que llevan al barco a sus límites.

Por eso es importante que las piezas de todos nuestros proveedores sean de buena calidad, incluido Xometry.

De la creación de prototipos a la producción en serie

Xometry: ¿Cuáles son los puntos fuertes de Xometry?

Damien Durel: La capacidad de Xometry para adaptarse a las diferentes fases del proyecto, primero para la creación de prototipos y luego para la producción en serie de piezas.

Los precios «online» también son estupendos. Pedimos las piezas nosotros mismos, pero después hay un gran seguimiento de las ventas. Esto nos permite hacer las cosas rápidamente, pero seguir recibiendo la atención posterior necesaria de sus equipos.

Esto nos ha permitido avanzar, sobre todo en la producción en serie. El hecho de poder subcontratar ha reducido considerablemente nuestra carga de trabajo y podemos seguir manteniendo la calidad y cumplir los plazos con facilidad.

Hasta ahora, esta colaboración ha sido un verdadero éxito.

Más información sobre Neocean: https://www.neocean.com/en/

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